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| Los coleccionistas triunfadores Luis Torres, Jaime Chacón, Erick Muñoz, William Zamudio y Jaime Chávez |
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| El bello Ford Customline 1953 de Chacón y el sobrio Mercury Monterey 1954 de Gilberto Erazo |
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| El bien conservado Simca 1975, con motor 1300 CC, propiedad de Jaime Chávez |
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| Los autos pastusos merecen sobradamente la asignación de las placas especiales |
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| Impactante Jeep Willys M38, modelo de 1950, propiedad de Luis Torres |
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| Los dos ruteros en uno de los carreteables de la provincia del Carchi, en Ecuador |
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| Erazo y Chacón, colíderes de la expedición a Tulcán |
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| Las trompas de los cincuentones causaron gran impresión entre los ecuatorianos |
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| Jaime Chacón obtuvo el 1er puesto con su Ford Customline 1953, restaurado por él |
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| Jeep Willys modelo 1954, versión militar, obra de William Zamudio |
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| El Ford 1953 deja el paso fronterizo de Rumichaca después del 1er Encuentro |
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| Der a izq Chevrolet, Dart, Mustang y Coronet de los coleccionistas de Tulcán |
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| El extrovertido Jaime Chacón se dirige al público ecuatoriano, en Tulcán, una vez recibió el primer premio por la restauración de su Ford Customline sedán modelo 1953 |
