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| ESPECTACULAR VISTA PANORAMICA CAPTADA EN UNA DE LAS CURVAS DEL HISTORICO AUTODROMO DE TOCANCIPA |
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| LOS CORVETTES BICOLORES ENCABEZAN LA SALIDA DE LOS PITTS |
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| AUSTIN HEALY Y TRIUMPH, EN NEGRO Y BLANCO |
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| LA SALLE 1928 AMARILLO Y FORD VINO TINTO Y NEGRO 1932 |
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| BENTLEY R 1953 (RECIEN LLEGADO) Y JAGUAR TIPO E CONVERTIBLE |
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| STUDEBAKER CHAMPION CONVERTIBLE 1952 Y CHEVROLET CORVETTE |
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| LOS DOS CHEVROLET CORVETTES SE ALISTAN |
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| LA SALLE 1928 ROADSTER POCOS SOBREVIVIENTES EN EL MUNDO |
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| ISETTA BMW DE TRES RUEDAS. MAGNIFICA RESTAURACION |
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| PUERTA DELANTERA EN EL ISETTA BMW.TIMON ESCUALIZABLE |
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| LA COLITA Y EL SUNROOF DEL ISETTA CAUSARON SENSACION |
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| MERCEDES BENZ 170 DE 1953 Y MERCEDES BENZ CABRIOLET 170 |
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| GRAN CONTRIBUCION DE LOS VOLKSWAGENS |
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| AL AUTODROMO LLEGARON TODAS LAS MARCAS, MUY TEMPRANO |
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| JAGUAR TIPO C MODELO 1951 Y LOTUS ELAN 1969.EXCEPCIONALES |
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| PORSCHE 356 GS GT 1958. FANTASTICO DENTRO Y FUERA DE LA PISTA |
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| DOS GENERACIONES DE TRIUMPH EN TONO AZABACHE BRILLANTE |
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ALFA ROMEO Y BAQUET CHRYSLER 1928 |
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| EL JAGUAR TECHO DURO HACE PAREJA CON EL CONVERTIBLE |
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| VW Y VW KHARMANN GHIA CONVERTIBLE (PLACAS ESPECIALES) |
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| LAS MARCAS ALEMANAS SON SEGUIDAS POR LAS MINIS |
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| OTRA GENEROSA VISTA DE LOS AUTOS A LA SALIDA DE LOS PITTS |
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| FORD 1932 CON SIDE MOUNTS, A DOS TONOS |
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| FORD BAQUET 1928 (CON “BOAT TAIL”) |
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| OTRO ANGULO DEL FORD BAQUET |
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| BAQUET CHRYSLER 1928 (TAMBIEN “BOAT TAIL”) |
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| LA MINI PICK UP. MUY POCAS EN EL PAIS |
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| CHRYSLER 1939 ACONDICIONADO (AUTO USADO POR EL GANSO GARZON) |
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| DKW MODELO 1971. LA RANA |
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| EL MOTOR DE LA RANA |
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| VOLKSWAGEN 1952. BIEN RESTAURADO. IMPRESIONO |
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| PREPARANDOSE EN LOS PITTS. DEBIDO A LA ENORME PARTICIPACION DE LOS AUTOS ANTIGUOS Y CLASICOS NO HUBO CUPO PARA TODOS LOS AUTOS |
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| LOS TRES DATSUN PRECEDEN LA SALIDA DE LOS PITTS |
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| EL ISETTA BMW REFERENCIA AL MERCEDES BENZ |
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| LOS AUTOS DE MAYOR CILINDRAJE SE PREPARAN PARA LA LARGADA |
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| EL PORSCHE 1974 EMBELLECE LA PISTA CON SU FIGURA AERODINAMICA |
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| LA INMACULADA LINEA DEL JAGUAR TIPO E 1971 NO TIENE PARANGON |
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| PORSCHE 911 DE 1970. LAS 3 PES. PERFECTO, PODEROSO, PURA SANGRE. |
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| SHELBY COBRA REPLICA |
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| SHELBY COBRA. SILUETA TRASERA |
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| Y OTRA DEL SHELBY |
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| FORD 1931 400 A Y JAGUAR XK 120 MODELO 1952 |
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| LOTUS ELAN MODELO 1969 Y PORSCHE 911 TAMBIEN 1969 |
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| EL ISETTA BMW ENCABEZA LA LARGADA, RODEADO DE LOS GRANDES |
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| EL CORVETTE CONVERTIBLE MODELO 1967 TOMA LA DELANTERA |
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| BAQUET # 8. CASCO Y GOOGLES DE LA EPOCA |
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| JAGUAR CONVERTIBLE TIPO E 1973 . SOBRIO Y DEPORTIVO |
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| CORVETTE 1962. SIMILAR A LOS DE RICK TREWORGY. A NIVEL MUSEO |
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| BENTLEY 4.5 LITROS/1928. IMPONENTE Y SOBERBIO. UNICO EN COLOMBIA |
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| EL BENTLEY SE PREPARA PARA SALIR A LA PISTA |
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| EL BENTLEY DEJO PERPLEJOS A TODOS LOS ASISTENTES |
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| LA REVISTA MOTOR AVALA LA EXTRAORDINARIA TOMA FOTOGRAFICA |
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| EL ROLLS ROYCE Y EL KHARMANN, DIFERENTES DINASTIAS |
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| FORD BAQUET 1928 |
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| EL BAQUET # 8: CONSAGRADO INTERNACIONALMENTE |
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| EL BAQUET # 8 PRECEDE AL MERCURY Y AL LINCOLN 1948 |
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| PLYMOUTH 1935 |
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| EL CONGESTIONADO PANORAMA QUE SE GENERO DETRÁS DE LOS PITTS |
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| LOS DOS MG TD 1952 INGLESES SE PREPARAN |
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| EL IMPECABLE JAGUAR ROJO TIPO E 1969 CONVERTIBLE |
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| MERCURY 1947, LINCOLN 1948 Y FORD 1930. LA CASA DE HENRY |
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| HERMANOS DE SANGRE: KHARMANN GHIA 1966 Y PORSCHE 356 DE1954 |
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| FERRARI 430, ULTIMA GENERACION. SU MARCA...LO DICE TODO |
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| FERRARI RECIEN LLEGADO DE MARANELLO |
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| EL FORD MUSTANG DEJA AL MERCEDES BENZ Y A LA MINI |
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| PLYMOUYTH 1935 |
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| PILOTO Y SU COPILOTO DEJAN VER SU EMOCION EN EL MG TF 1954 |
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| LA ALEGRIA DE VER A TODAS LAS MAQUINAS JUNTAS PROVOCA EL DESEO DE QUE SE REPITA MUY PRONTO EL MOTORCLASICO DEL CLUB LOS TORTUGAS |