 |
| Maquinaria para arar de principios del siglo XX, a la entrada de la Cochera |
 |
| Costado derecho del Ford Fairlane Victoria coupé 1955 |
 |
| Costado izquierdo del Ford Fairlane Victoria coupé 1955 |
 |
| Chrysler Windsor Sedan 1948. Sumamente bien conservado, nunca restaurado |
 |
| Buick coupe 1939. Modelo muy escaso en Colombia |
 |
| Buick coupé 1939. Costado izquierdo |
 |
| Ford Galaxie Station Wagon 1964 (parte delantera) |
 |
| Ford Galaxie Station Wagon Country Squire 1964 (parte posterior) |
 |
| Ford 1932. Modelo de difícil consecución y sus hermanitos de la cochera |
 |
| Jeep General 1979. Recién restaurado por Camilo |
 |
Volkswagen de 1961. Presenta un tanque de combustible de repuesto, exclusivo.
Ver seriado de fotos abajo...
|
 |
| Tanque de gasolina de repuesto encofrado en el rin de la llanta auxiliar |
 |
| Surtidor de gasolina Gilbarco |
 |
| Surtidor de gasolina, marca desconocida |
 |
| Tractor McCormick Deering (frente) |
 |
| Perfil del Tractor McCormick Deering |
 |
| Tractor McCormick Deering ( parte posterior). Al fondo, fachada lateral de la Cochera |
 |
Tractor International con arado.
El titán mecánico es el anfitrión de los visitantes |
 |
| Camilo Acosta Durán nos muestra su pequeña colección de modelos a escala |
En Duitama, conocida como la ciudad cívica y “la perla de Boyacá”, una pequeña e industriosa población del departamento del mismo nombre, ubicada al oriente de Colombia, descubrimos a un hombre entusiasta como ninguno que busca perpetuar el patrimonio histórico. Se trata de Camilo Acosta Durán, quien a lo largo de más de 20 años y con un ingente esfuerzo en el que contó con el apoyo de su familia, construyó la exclusiva Cochera que existe en esa región del Colombia. Camilo nos permitió esculcar su oráculo milímetro a milímetro y allí descubrimos los autos y objetos de interés que se mencionan a continuación, los cuales se nombran en el orden en que fueron retratados: equipos antiguos para arar la tierra, Ford Fairlane Victoria 1955 coupé sin parales (dos fotos), Chrysler Windsor 1948 sedan, Buick 1939 coupé (dos fotos), Ford Galaxie 500 Station Wagon Country Squire 1964 (parte anterior y posterior), un Ford 1932 convertible que Camilo se ha comprometido a restaurar muy pronto (dos fotos), Jeep General 1979 y el Volkswagen 1961. En el sitio, el predilecto de Camilo y en el cual permanece casi todos los días, también se preservan un surtidor de combustible de la marca Gilbarco y otro de origen desconocido y dos tractores históricos: un McCormick Deering y un International. El último titán mecánico adorna la entrada a la Cochera en la que se colocaron las letras NF que para Camilo significan “Nueva Frontera”, un homenaje al líder liberal y político colombiano Carlos Lleras Restrepo, pero que a sus contertulios y amigos, según nos dice Camilo, les trae el recuerdo de uno de los mandamientos de la Iglesia Católica: “No Fornicar”. Si deseas enviarle un mensaje a Camilo escríbele a
camiloacostaycia@hotmail.com y consulta :
http://obeliscoclassiccarclub.blogspot.com/
